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- 1,自驾红色海洋——盘锦红海滩风景廊道
自驾红色海洋——盘锦红海滩风景廊道
一夜无话,吃完早饭,收拾停当,抓紧出发。今天是这次自驾之旅最辛苦的一天,要走G111国道、G2511新鲁高速、G91辽中环线高速和G1京哈高速,到达辽宁省盘锦市,全程近800公里。
G111国道乌兰浩特段宽敞整洁,限速100公里,开车行驶很舒服。100多公里后,进入通辽段,G111国道在维修,不是很好走,其中有26公里的搓板路,非常难走。没想到,这段难走路段却有两个景点:孝庄庄园和五角枫保护区。
孝庄庄园没时间看,五角枫保护区就在路边,免费观赏了下。网上宣传:别处的枫叶叶片多为三裂,而科尔沁草原上的枫叶竟为五裂,故被当地人称为“五角枫”,片片的枫树 在秋天时候红色的海水般蔓延,美丽极了。其实真不好看,也没啥看头,听说进去照相还收20元门票,晕倒。担心照相被收20元,没照,还是抓紧赶路吧。
这段搓板路,我走了近一个小时,总算爬到新鲁高速的通辽南入口。新民-鲁北高速公路,简称新鲁高速,中国国家高速公路网编号:G2511,是长深高速(G25)的联络线之一。单向双车道,路况极好,车极少,限速100公里。限速跟G111国道一个标准,那叫高速干什么,这管理者脑袋有点进水。
这次出游,在驾驶上我严格遵守各项规定,八天3500公里没收到一张违章通知。到达内蒙古和辽宁分界线的博王服务区,休息加油。在我准备小憩一会儿时,一辆警车从我车边驶过,感觉里面有双眼睛在盯着我。半个小时后小憩完毕,系好安全带,出发。一出博王服务区不远就是收费站,远远就看到一个警车停在路边上,一个警察在挥手叫我停车,停车后身份证、驾驶证、行驶本和后备箱一通检查,完全符合要求,警察只好挥手放行,满脸失望(大家看看照片就清楚了,高速上就我一个车,为检查我等的时间够长的)。一声叹息!!!
特别提示:新鲁高速辽宁段,一路上幺蛾子不断,限速100公里,会突然间冒个限速80公里牌子出来。还有很多临时测速点,我一路遇到两个。测速你到职业点,把警车藏好点,老远就看到,还测个屁呀!此外,区间测速很长,别的地方区间测速几公里,最多十几公里,这里最长一段70公里,在你恍惚间以为过了区间测速,开始提速驾驶时候,你的一张罚单估计已经在路上了。
不光辽宁,整个东北地区的警察,“秉公执法,不徇私情”全国闻名,我是真心不想让警察同志受累,因此我这次出行,近似苛刻的严格要求自己,效果很好。
下午六点顺利到达盘锦,夕阳下的盘锦显得异常美丽,但这美丽旋即被打碎。顺着向海大道前行,双向八车道,限速60公里,有的地方限速40公里,测速探头不到300米一个,最近两个不到50米,真正让我见识到了什么叫三步一岗五步一哨。真有钱呀!哈哈。如何规定,我就如何开,后面车催我,我就开车窗挥挥手,您先请。
安排好住宿,本想去吃海鲜,但网上一查,所有排名靠前的海鲜馆都有吃完闹肚子的投诉,最后还是选择吃的东北家常菜。
第二天一早,开车奔向向往已久的红海滩。红海滩网上一查询主要有两个,盘锦红海滩景区(老景区),大连的开发商经营,2014年开始作为自然保护区不再对外开放;红海滩国家风景廊道景区(新区),政府开发,2013年9月对游客开放。
红海滩风景廊道位于盘锦市大洼县盘锦红海滩湿地旅游度假区,距离市区有近三十公路,可以做公交来,但非常不方便,包车100元,最好自驾。
红海滩风景廊道有“中国最精彩的休闲廊道”之称,南起二界沟混江沟大桥,北至红海滩湿地旅游度假区接官厅大桥与旅游路接口,全长18.115公里。分为二界沟门、三角洲门、接官厅门三个入口。18公里的风景长廊,全部用木栈道搭建。整个长廊内,建有有爱情宣言廊、情人岛、廊桥遗梦、岁月小栈、踏霞漫步、小岛闲情、卧龙湖码头、依水之舟、稻梦空间等温馨又浪漫的景点。门票120元/人,私家车不允许进入。景区内停车场收费标准为:小型车20元。
每到秋季盘锦红海滩不但风吹麦浪,还芦花沾衣,苇香扑鼻。这里有世界第一的芦苇荡,有天下奇观的红海滩浸染海滩的是纤柔的碱蓬草,她每年4月长出地面,初灰绿,渐嫩红,9月中旬至10月初变得惊艳,继而由红变紫。
织就红海滩的是一棵棵纤弱的碱蓬草——即一种适宜在盐碱土质——也是惟一一种可以在盐碱土质上存活的草。她每年4月长出地面,初为嫩红,渐次转深,10月由红变紫。她不要人撒种,无需人耕耘,一簇簇,一蓬蓬,在盐碱卤渍里,年复一年地生生死死,死死生生。于光阴荏苒中,酿造出一片片火红的生命邑泽,造就了出这个独一无二的“世界红色海岸线”。
二十世纪60年代的三年困难时期,红海滩也曾成为救命滩。滩边的渔民村妇曾采来碱蓬菜的籽、叶和茎,掺着玉米面蒸出来红草馍馍,几乎拯救了一整代人。
景区内游览,要乘坐游览车,共设八个停车点,每个停车点下来都有一些大小不同的景观。景色比较集中、观赏性较强的景点基本分布在以下四个停车点:小岛闲情、踏霞漫步、向海同心和廊桥爱梦,其他景点在车上就可以看到,我们先游览最远的小岛闲情。如果想要在其他站点下车,就要提前告诉司机,否则有些站点司机是不停车的。特别建议可以从向海同心走到廊桥爱梦,不到一公里,别有一番情趣。
小岛闲情路口,两个可爱的卡通在欢迎我,海滩上的螃蟹在打架。此外,既然到了海边,拍照海鸥就是不可缺少的。
老实话,红海滩风景廊道谈不上惊艳,但也非常值得一看。很多人看了红海滩后,都抱怨不好看,其主要的原因是网上宣传P图和实地差距太大。同标不同质,在中国这样事情屡见不鲜,谁又吃过这样的方便面呢?发个视频,这是最真实的红海滩,拍的时候风太大,差点把手机吹到海里,拍的不好,见谅。
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告别红海滩,回盘锦休息一夜后,踏上返回北京的归途。才开出宾馆门不久,大雨倾盆,差点没开出盘锦。上了G1高速,天空放晴,路上车流如织,限速120公里。下午五点,安全到家,走近金色草原、五彩高山、红色海洋之旅顺利结束。
总结:
现在在网上,经常看到旅游的各种抱怨,门票贵、吃饭贵等等。老实话,旅游乱像到处都有,只要去旅游,就无数的陷井在等着你。这次出游我做充分准备,除了那帮土匪没办法,基本上没被什么陷井坑过。
1、出游费用:
这次单车两人,住宿:1500,吃饭:1200,过路费:900元,油费:1800元,门票:1000元,合计:6400元,完全符合预算。
2、出游交通:
这次出行严格要求自己,没有一张罚单,但我们国家道路管理真的有待提高。很多道路路况好,车辆少,提高下限速完全没问题。我们国家道路限速规定都是上世纪的产物,现在的路况和车况完全和那时不能同日而语。古人防洪还知道:加快水速以冲走河沙,我们高铁还可以提速,为什么这个限速规定就不能与时俱进下?
车速快了,事故反而会减少,更不会有碰瓷的,这也是一门玄学,管理者好好去学下吧。
3、吃住问题:
这次出游的吃住,非常满意,没有任何宰客现象,和河北的那些景区相比,完全是一个天上一个地下。
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4、景点门票:
中国门票经济真是叫人无语,这次出游,那些坑人景点基本一闪而过,只购买三地门票:阿尔山森林公园门票每人180元,乘坐旅游观光车每人105元,合计285元/人,捆绑销售给人感觉很差,但考虑到阿尔山的景色和免费游览了好森沟,这票还是很值得的;成吉思汗庙40元/人,完全不值;红海滩风景廊道门票120元/人,不好不坏。
在国内,门票经济就是一条死路。随着旅游消费的升级,游客对旅游景区景点之外的体验式消费越来越关注,只有旅游服务的升级,才能吸引更多的游客进入景区,增强景区的吸引力。
结束语:
人生就是一次充满未知的旅行,在乎的是沿途的风景,在乎的是看风景的心情。最好的旅行,就是你在一个陌生的地方,发现一种久违的感动。
最后说下,所以写下这篇游记,希望能够真正帮助到正计划去出游的朋友们。我写的这次出游路书,现在在网上被抄袭的漫天飞,让我很是伤心!!!很是伤心!!!很是伤心!!!维护知识产权从自身做起,文字和照片虽然谈不上出色,但也是心血之作。如要转载和商业目的,请于本人联系。
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整篇自驾游记分为出发、金色草原——达达线和热啊线、五彩高山——夜幕下阿尔山、五彩高山——阿尔山森林公园、五彩高山——好森沟森林公园、红色海洋——盘锦和总结,共六个部分组成,相关素材正在抓紧整理,无数的精彩敬请期待。
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